Метка: муниципалитет ришон ле-циона

 Интервью с новым мэром Ришон ле-Циона Разом Кинстлихом

 

 

Пока наш парламент избирается, распускается, снова избирается, ведет политические баталии под названием коалиционные переговоры и предвыборные кампании, жизнь продолжается. Мы все живем в своих городах и поселках, во главе которых стоят тоже не так давно выбранные мэры – где-то прежние, где-то новые. Это те люди, которые работают непосредственно для нас. Не вершат судьбы на политическом Олимпе, а обеспечивают комфортную и удобную жизнь, хорошее образование, чистоту улиц и т.д. Сегодня мы поговорим с новоизбранным мэром Ришон ле-Циона Разом Кинстлихом, который недавно стал также заместителем председателя Центра местной власти.

 

— Господин мэр, скажите, вы довольны своей должностью? Это было вашей мечтой?

 

— Именно так. И я очень доволен своей новой работой. Не могу сказать, что она легкая, напротив. Но еще 15 лет назад, создавая партию для участия в выборах в городской совет, я сказал, что буду мэром. И вот это случилось.

 

— А когда вы были ребенком, до того как решили заняться политикой, кем хотели стать?

 

— Смотря в каком возрасте. Я мечтал быть и футболистом, и серфером, и врачом, и ветеринаром. А потом уже захотел стать мэром Ришона.

 

— В процессе подготовки к этому интервью я прочитал ваши предвыборные обязательства. Вы обещали, что в городе произойдут большие изменения в разных сферах. Уже минуло несколько месяцев со дня вашего вступления в должность. Что вам удалось изменить до сих пор? С чего вы начали? Вы ведь уже 15 лет работаете на разных должностях в муниципалитете – как член горсовета, зам. мэра, вице-мэр. Так что у вас нет нужды начинать изучать свою должность с нуля, и времени на «раскачку» не требуется.

 

— Все наши шаги были направлены на то, чтобы жители города реально почувствовали, что именно они находятся в центре приоритетов муниципалитета.

Я сразу же выполнил обещание, данное пожилым жителям, нашим родителям, бабушкам и дедушкам, и на первом же заседании горсовета после избрания уменьшил для них городской налог («арнону») на 25%.

Было принято решение и меры по уменьшению числа воспитанников в группах детских садов. Я рад сообщить, что мы выполнили свое обещание. Было открыто 39 новых садов, мы сумели снизить количество детей в группах до 32-33 человек.

В большинстве городских детских садов («ган хова») в будущем учебном году будут группы из 28-29 детей, как мы и обещали. Такое кардинальное уменьшение численности групп можно назвать, я не побоюсь этого слова, революцией в дошкольном образовании в Ришон ле-Ционе. Мы будем продолжать работать в этом направлении, образование — это главный приоритет в нашей работе. Каждый ребенок должен получать максимум внимания, заботы и индивидуального подхода от воспитателей.

Кроме того, совместно с минтрансом мы готовим изменения в системе городского общественного транспорта: открытие новых автобусных маршрутов, в том числе, и линии по типу хайфского «метронита».

Проблема со стоянками, о которой говорят все, тоже на повестке дня – уже сделано 700 новых парковочных мест. И скоро появится еще.

Очень важный приоритет мэрии – трудоустройство жителей в самом городе, чтобы не нужно было ездить далеко. Это решит сразу несколько проблем, включая пробки на выезде из Ришон ле-Циона. Мы стараемся делать все для привлечения в город фирм, способных создавать новые рабочие места. Помогать малому, среднему и крупному бизнесу прийти в город и дать его жителям работу.

Мы стараемся оказывать помощь с жильем студентам: строим студенческие общежития, недавно было открыто одно такое на 500 мест. И планируем до конца каденции построить еще два. Готовятся проекты по строительству жилья для долгосрочной аренды.

Все, что я обещал, я намерен выполнить в свою каденцию. Не все можно реализовать сразу, но одно за другим будет сделано все.

 

— В последнее время СМИ писали, что в Ришоне планируют построить несколько новых жилых районов. Но готовы к этому ли инфраструктуры, в частности транспортные? Не приведет ли это к усилению «пробок» на выезде из города? Сейчас из Ришона есть всего два выезда, и они очень загружены. Как вы собираетесь решить эту проблему?

 

— Сейчас существует проблема на трассе, ведущей к больнице «Асаф а-рофе», из-за работ Электрической компании в том районе, но скоро эти работы будут окончены. При постройке новых районов мы также планируем в них удобное общественное транспортное сообщение, что снизит нагрузку на дороги со стороны частных автомобилей. Сейчас на развязке «Мост Ришон» мы планируем построить еще одну полосу, сегодня их там две, и мы собираемся добавить полосу, ведущую к развязке Холон.

В северной части района Нахалат Иегуда мы планируем построить развязку, чтобы горожане не выезжали через мост Ришон, а могли добраться до Бейт Дагана напрямую. Это шоссе в результате будет вливаться в город Холон.

Все это должно сократить расстояния и сделать поездки наших горожан более удобными. Данные проекты уже готовы и будут осуществлены в ближайшее время. Я надеюсь, так мы сможем решить проблему.

 

— Жители часто жалуются на грязные улицы. На то, что люди не убирают за своими собаками. Что можно сделать с этим?

 

— Городская компания по безопасности делает все возможное для борьбы с проблемой уборки за собаками. Хотя, к сожалению, она очень остро стоит не только в Ришоне, но и по всей стране. Это в первую очередь проблема отсутствия культуры, а не плохой работы служб по уборке. Но если люди не понимают, почему необходимо убирать за своими собаками, то может быть они поймут это через свой карман, когда их будут штрафовать городские инспекторы. Наш город выписывает больше всех штрафов недобросовестным хозяевам собак. Очень скоро мы установим новые камеры, с помощью которых будем следить в том числе и за тем, как хозяева собак убирают за своими питомцами.

Хотя я могу сказать, что Ришон — чистый город. Службы уборки работают. Я постоянно хожу по улицам и лично проверяю, насколько хорошо их убирают. Каждую неделю я неожиданно посещаю разные школы и проверяю, как в них обстоят дела, в том числе и с чистотой. Большая уборка у нас была перед Песахом – район за районом, с использованием техники, вплоть до тракторов, мы приводили город в порядок.

 

— Что вы знаете про особые потребности русскоязычной общины города?

 

— Я знаю, что для выходцев из стран бывшего СССР всегда на первом месте стоят дети и их образование. Они постоянно обращают внимание на чистоту и порядок на улицах. Очень важна для них память. Недавно мы организовали в городе масштабное празднование Дня Победы, на которое собрались тысячи горожан и гостей города – в основном русскоязычных. Я был поражен, увидев, сколько людей пришло. Ну, и другие потребности, актуальные для всех израильтян, уверен, им не менее важны.

 

— Как быть с автобусами в субботу, чтобы люди без машины могли добраться до моря и отдохнуть там?

 

— К сожалению, этот вопрос вне компетенции муниципалитета, им занимается минтранс. Но если появится добровольческая организация («амута»), как в некоторых других городах, которая в частном порядке захочет открыть в субботу автобусный маршрут к морю, я не буду возражать. Ришон ле-Цион – либеральный город, и мы не хотим ограничивать наших жителей в правах.

 

— В последние годы в Израиль приезжает много новых репатриантов из стран бывшего Советского Союза. Почему, по-вашему, им стоит поселиться именно в Ришоне? Что вы можете им предложить?

 

— Я считаю, что Ришон – лучший город в Израиле, и он дает своим жителям максимум. Образование, культура. Я не знаю города лучше! Нет причин ехать в другой город. У нас все есть (смеется).

 

— Прислушиваетесь ли вы к мнению оппозиции в горсовете?

 

— Я выслушиваю любое мнение и иногда меняю свое, если аргументы убедительны. Мне не важно, в оппозиции человек или в коалиции. Если он в оппозиции, так как мы не смогли договориться по определенным вопросам, это не значит, что он чем-то плох. Если предложение хорошее, мы его принимаем. Моя дверь открыта для всех, включая оппозицию.

 

— Как жители города могут связаться с вами, обратиться с просьбой или задать вопрос?

 

— Совсем недавно мы открыли новую услугу для жителей – обращение по Whatsapp. Через это приложение можно записать детей в летние лагеря, отправить просьбы или жалобы, связаться с водной компанией «Манив Ришон». Конечно же, у нас есть страницы в «Фейсбуке», отдельная страница ведется на русском языке. И мы всегда отвечаем на обращения жителей.

 

 — И последний вопрос: вам еще не надоела эта работа?

 

— Абсолютно нет. Каждое утро я рад, слово только что победил на выборах. Прихожу на работу с улыбкой. Это дело хотя и тяжелое, но интересное.

 

 

Беседовал Алексей С. Железнов

 

Связаться с городскими властями вы можете через Whatsapp: 054-245-46-73

 

Обращения в водную компанию «Манив Ришон» Whatsapp: 054-268-52-973

 

Страница ФБ на русском языке — Муниципалитет Ришон ле-Циона.

Перефразируя известное выражение, можно сказать, что мэра играют заместители. Люди, которым поручают непосредственную важную работу на местах, которые вникают во все нюансы и держат руку на пульсе всех дел в городе. Сегодня мы поговорим с Максимом Бабицким, заместителем нового мэра Ришон ле-Циона Раза Кинстлиха.

 

— Максим, расскажите сначала о себе. Когда и откуда вы приехали?

— Я приехал в Израиль в 1995 году из Воронежа. Сначала работал грузчиком на почте. Потом купил микроавтобус и около 9 лет занимался пассажирскими перевозками. Возил людей сам, но со временем у меня появились работники. Параллельно начал заниматься недвижимостью и очень быстро стал директором компании.

 

— Когда вы впервые задумались о том, чтобы пойти в политику?

— Я впервые столкнулся с политикой 12 лет назад, когда мой друг, покойный депутат кнессета Юрий Штерн обратился ко мне за помощью на выборах. Он позвонил буквально за одну ночь до голосования и попросил помочь одному своему знакомому. Я отработал там водителем. Возил пожилых людей на участки. Потом много лет я просто помогал им на всех выборах на добровольной основе. Дальше – больше. Я стал руководителем городского отделения партии, но ограничения, которые накладывала партийная дисциплина, не позволяли мне делать то, что больше всего было нужно жителям Ришона, и на эти выборы я пошел как независимый кандидат с наилучшей командой неравнодушных горожан.

 

— Расскажите о вашей основной сегодняшней деятельности

— Я отвечаю за компанию по безопасности и общественному порядку. В настоящее время в ней работает 220 человек. Это муниципальное учреждение (при этом оно функционирует как отдельная компания), в которое входит муниципальная полиция (20 инспекторов и 14 полицейских). Важно обеспечить сотрудничество между всеми работниками. Есть функции, корторые не может выполнять инспектор, а только полицейский, но, когда они в патруле вдвоем, эти полномочия распространяются на обоих. Есть подразделения, которые отвечают за автомобильные стоянки и порядок в городе и т.д.

У нас в городе установлено 1400 камер. В здании муниципалитета работают специальные люди, которые следят за этими камерами 24 часа в сутки. Однако, на мой взгляд, многое здесь необходимо изменить. Система технологически устарела. На тот момент, когда её ставили – 10 лет назад, она была достаточно современной. Но сегодня я хочу, чтобы эти камеры были «умными». То есть, умеющими анализировать изображение. Если что-то произойдет (вандализм, драки и т.д.) – у контролёра на экране сразу должна открыться изображение именно с той камеры, которая зафиксировала это происшествие. Ведь, как ни крути, люди, следящие за аппаратурой, не могут моментально и одновременно отслеживать такое количество камер. Мы также используем летающие дроны с камерами. Список можно продолжать и продолжать…

 

— Какие нарушения вы фиксируете чаще всего?

— Часто мы фиксируем воровство промышленного песка со строительных объектов. Строительный мусор высыпают в неположенных местах. Мы открыли специальную свалку, куда можно вывозить этот мусор. Естественно, за плату. И, конечно, находятся люди, которые не хотят платить.

Предприятия и магазины, которые заставляют весь тротуар мусором.

Люди, которые выгуливают собак и забывают убирать за ними.

Еще мы боремся с использованием петард. Такая пиротехника в Израиле запрещена. Но сегодня в стране очень много нелегальных петард, которые доставляются из ПА и других стран. Они опасны для людей. Кроме того, мы живем в стране, которая пережила столько войн, столько терактов. Тут огромное количество населения с посттравматическим синдромом, и взрывы петард могут вызывать у людей стресс. Мы отслеживаем детей, которые взрывают пиротехнику. Приглашаем для беседы их родителей.

 

— Что вы можете назвать своими достижениями на данный момент?

— У меня, как у заместителя мэра и просто жителя Ришон ле-Циона, была давняя мечта: чтобы в городе появился дворец спорта не для профессионалов, а для детей и молодежи. Сегодня достаточно внимания уделяется футболу и баскетболу. Однако у нас есть множество видов единоборств. И зачастую ребята тренируются в подвалах или в помещениях, которые снимаются за бешеные деньги. Не у всех родителей есть возможность оплачивать такие занятия. Я еще при прошлом мэре инициировал проект строительства спортивного комплекса на муниципальной земле и с привлечением инвесторов. Это будет дворец спорта с 10 залами для разных видов спорта. Он даст возможность превратить Ришон в спортивную столицу Израиля.

Что же касается моей деятельности во главе компании по безопасности: мы ввели новшество касательно штрафов, выписываемых детям за нарушение порядка ночью. Когда ребенок получает штраф, платят за это, конечно же, родители. Но так дети ничего не прочувствуют.  Мы договорились, что с согласия родителей этот штраф передается директору школы, и ученик просто отрабатывает его на благо своего образовательного учреждения. Таким образом, и родители не страдают финансово, и ребёнок впредь 10 раз подумает, прежде чем нарушать общественный порядок. Мы сейчас постоянно на связи с молодежным парламентом города. Они рассказывают нам о насущных проблемах своего поколения, которые мы, взрослые, уже не замечаем. И мы стараемся их решить.

Ещё один важный шаг – мы разрешили расширить кладбище примерно на 25 тысяч мест. Это важно, потому что 10% из них будет для тех, кто не считаются евреями по Галахе.

Мы также утвердили строительный проект по сдаче 200 квартир для студентов и 230 квартир для сдачи в длительную аренду.

— Как ваш отдел находит общий язык с репатриантами? Есть ли у вас русскоязычные сотрудники?

— К сожалению, раньше у нас не вёлся специальный прием русскоязычного населения. Но сейчас мы приняли на работу русскоязычного сотрудника.

 

— Говорят, в городе есть случаи насилия со стороны нелегалов из африканских стран. Какие меры предпринимаются по этому поводу?

— В нашем городе есть несколько проблемных домов. Один из них сдается эритрейцам. Внизу там что-то наподобие кафе с ужасными условиями и азартными играми. Но, к сожалению, мы пока не можем доказать, что игры являются таковыми, поскольку теперь там не кладут на кон деньги, а пишут суммы на бумажке. С нелегалами все не так просто, потому что высший суд стоит на защите их прав, так как они являются беженцами.  Но моё терпение лопнуло, и мы провели операцию с привлечением сразу нескольких служб: полиции, налоговой, миграционной, инженерного и бизнес-отделов мэрии, газовой и электрической компаний. Вышеупомянутый дом находится в ужасном состоянии. В разделенных квартирах там живут все подряд. Мы забрали 18 баллонов газа, которые были установлены незаконно, с нарушением техники безопасности, отключили пиратски подведённое электричество. Там бегала овчарка, представлявшая реальную угрозу для прохожих. Её забрали ветеринары.

 

 — Каковы главные проблемы, стоящие перед муниципалитетом?

— Главная проблема – наше местоположение. Ришон находится на развязке всех центральных трасс. По этой причине мы стали центром развлечений для жителей окрестных городов. По статистике большая часть преступлений совершается не местными жителями, а приезжими из арабских населенных пунктов. Мы хотим установить на всех въездах в город камеры, дать доступ полиции, чтобы она ими пользовалась и отслеживала личности всех «гостей».

 

— И в заключение расскажите, как проходит ваш рабочий день?

— Иногда он начинается в 8 утра, иногда в 10. Приемная открыта с 8:00. Есть специальные дни для приема граждан. Ко мне обращаются многие русскоязычные горожане с самыми разными вопросами и проблемами (бытовыми, социальными, административными). У меня есть два русскоговорящих ассистента, которые помогают таким людям во всем. Раньше 10 вечера я практически никогда не заканчиваю рабочий день. А если не успеваю подготовиться к заседанию, то делаю это ночью. Пятница-суббота обычно — нерабочие дни. Иногда бывают встречи, но очень редко. Выходные я посвящаю семье.

 

Беседовал Алексей С. Железнов

 

 

 

Уже второй год подряд Ришон ле-Цион занимает первое место среди 8 крупнейших городов страны по числу выпускников-обладателей аттестата зрелости.

 

В 2018 учебном году получили «багрут» 83.1% учеников города, а лишь восемь лет назад эта цифра была гораздо ниже — 61.63%. Результаты Ришон ле-Циона на 15% опережают средние показатели по стране (сравнение проводилось среди муниципалитетов городов с примерно равным количеством населения).

 

Кроме того, в этом году значительно больше стало выпускников, получивших аттестат зрелости с отличием, и произошло небывалое увеличение (на 47%) числа школьников, сдающих выпускной экзамен по математике на 5 единиц (максимальный уровень сложности).  На 17% выросла доля получивших аттестат по английскому языку на 5 единиц (максимальный уровень сложности).

 

В данных о ситуации в израильской сфере образования, опубликованных министерством, представлен индекс, который включает в себя ряд определенных параметров: прилежание и достижения, продолжение или прекращение изучения предмета, а также ценности и обстановка в образовательном учреждении. В школах Ришон ле-Циона прилагают огромные усилия, чтобы ни один ученик или ученица не прекращали изучать никаких предметов, и именно поэтому показатели в этой категории здесь существенно ниже (0.7%), чем в среднем по стране (1.2%).

 

Система образования Ришон ле-Циона включает около 80 школ, в которых учится более 37 000 человек и работает более 3300 преподавателей, а также более 360 детских садов с более чем 450 сотрудников и 10 000 детей.

 

Средние ежегодные расходы на одного ученика начальных классов в городе составили в 2017 году 14 515 шекелей, в школе второй ступени — 18 495 шекелей на ученика и в школе третей ступени — 26 792 шекелей. Это самые высокие показатели в центре страны и выше среднего по Израилю.

 

 

Весь центр страны ждет начала работы нашего долгожданного метротрамвая. Кому-то просто хочется, чтобы прекратилась стройка, мешающая движению, но большинство понимает какую огромную выгоду сулит нам этот новый для Израиля вид транспорта, и хотят воспользоваться всеми его преимуществами.

Все ждут, а мэрия Ришон-ле-Циона действует.

Муниципалитет Ришон ле-Цион — единственный в Израиле попросил и получил от Министерства транспорта «зеленый свет» на то, чтобы взять процесс в свои руки и самостоятельно найти финансирование для строительства коричневой линии метротрамвая. На проект понадобится около 10 млрд шек., и это, вне всяких сомнений, значительно ускорит строительство ветки.

С этой целью будет создана муниципальная корпорация, подчиняющаяся мэрии Ришона, при участии местных властей населенных пунктов, по территории которых пройдет коричневая ветка: Рамле, Лода и Беэр-Яакова. Средства будут мобилизоваться за рубежом, и мэрия также будет следить за тем, чтобы строительство не наносило ущерба жителям города

 

Сейчас муниципалитет Ришон ле-Циона готовит свои предложения и уточнения по оптимальному маршруту линии через город. Руководство мэрии хочет выслушать мнение горожан по этому поводу и приглашает их на встречи:

1.08.2018 в 18.15 в «Мерказ а-паис Равивим» – ул Гуш Эцион 23

6.08.2018 в 18.15 в Ахузат Неве Хоф, улица а-Мегила 30.

21.08.2018 в 18.15 в «Бар Рехов» на пешеходной части улицы Ротшильд.

 

Коричневая ветка соединится в Бат-Яме с красной, прокладка которой ведется сейчас, пересечет Ришон-ле-Цион и достигнет аэропорта Бен-Гурион. Хотя по первоначальному плану она должна была пройти через Рамле и закончиться в Лоде. Если маршрут продлят до аэропорта, это значительно разгрузит дороги Ришона, Рамле м Лода.

 

Продолжительность коричневой ветки составит 30 км, на ней будет 44 станции. Эта линия станет частью транспортной сети Гуш-Дана, в которую войдут также красная, зеленая и фиолетовая ветки. Вместе с железной дорогой они обеспечат удобное и быстрое передвижение жителей по всей территории Большого Тель-Авива.

По оценкам компании «Нетивей Исраэль», коричневая линия будет обслуживать около 124 тыс. человек в день и более 17 тысяч в утренние часы пик.

Одновременно с прокладкой линии метротрамвая муниципалитет хочет ускорить соединение железнодорожного маршрута между станциями Ришоним и Моше Даян, чтобы улучшить качество жизни горожан и помочь им в решении транспортных проблем, которые возникли в результате последних решений Минтранса и «Ракевет Исраэль» об изменении маршрутов поездов, связывавших Ришон ле-Цион с Тель-Авивом.